美监管机构要求特斯拉召回15.8万辆触控屏故障汽车

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【TechWeb】1月14日消息,据国外媒体报道,周三,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA) 要求特斯拉公司召回15.8万辆可能因触控屏故障而受损的Model S和Model X汽车,安全机构表示,这些车辆中所谓的“媒体控制单元”(MCU)的故障会切断车主对车辆备用摄像头、气候控制和特斯拉自动驾驶驾驶辅助系统的访问,增加撞车的风险。

【TechWeb】1月14日消息,据国外媒体报道,周三,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA) 要求特斯拉公司召回15.8万辆可能因触控屏故障而受损的Model S和Model X汽车,安全机构表示,这些车辆中所谓的“媒体控制单元”(MCU)的故障会切断车主对车辆备用摄像头、气候控制和特斯拉自动驾驶驾驶辅助系统的访问,增加撞车的风险。

机构在去年11月对安全调查进行升级后,给特斯拉发送了正式信函,并提出了这一不同寻常的要求,该机构称,他们已经初步认定特斯拉2012至2018年间生产的Model S,和2016至2018年间生产的Model X汽车“含有与机动车安全相关的缺陷”。

特斯拉没有在第一时间恢复置评请求,但是该公司必须要在1月27日之前恢复NHTSA的要求。如果他们拒绝召回,则必须要向该机构提供关于其决定的完整解释。NHTSA表示,他们在考虑了“特斯拉的技术简报陈述,并评估了特斯拉的主张”之后做出了这一召回决定。

机构称,触摸屏失灵的特斯拉车辆可能会导致Autopilot驾驶辅助系统和转向灯功能受到影响,Autopilot等系统相关的警报失灵“会增加发生车祸的风险,因为驾驶员可能不知道系统已经出现故障”。触控屏失灵还会导致驾驶员无法使用挡风玻璃除雾和除霜系统。

去年6月,美国国家公路交通安全管理局对这一问题展开了正式调查,并在周三表示,尽管特斯拉要求召回这些车辆,但调查仍在进行中。

美国国家公路交通安全管理局在信中承认,特斯拉已经发布了无线软件升级,意在减轻故障,但该机构认为,这些措施还不够,尤其是因为这个问题切断了备用摄像头的使用权,备用摄像头现在是联邦政府授权的功能。“这些更新在程序上和实质上都是不充分的,”该机构写道。

(责任编辑:李佳佳 HN153)
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